Hvad handler online BILHISTORIE om ULYCKER og inspektioner?
I online-bilens HISTORIEOPLYSNINGER og inspektionsvideovejledning viser jeg dig, hvordan du kan finde ud af ulykkeshistorien og periodiske tekniske inspektioner.
På denne måde kan du vide alt om en bil, før du køber den.
Hvorfor er det godt at kende historien om ulykker og tekniske inspektioner for en bil?
Når nogen, ejer eller ej, sælger en bil, vil de forsøge at få den til at se så attraktiv ud som muligt.
Således vil sælgeren være tilbøjelig til at skjule eventuelle problemer, ulykker, oversprungne tekniske inspektioner og det faktiske antal kilometer.
Ved hjælp af historikfindertjenesten kan du få adgang til nogle nyttige data, der kan hjælpe dig med at købe med mere tilgængelig information, dvs. tage en beregnet beslutning.
AUTO historisk lokaliseringstjeneste fra det rumænske bilregister
Det rumænske bilregister giver os en service, hvor vi gratis kan finde ud af, hvornår de sidste tekniske inspektioner blev foretaget, og antallet af kilometer for enhver bil, der er registreret i RO.
Tjenesten kaldes KØRETØJSHISTORIE
For et gebyr for 35 Lei kan du også finde ud af ulykker, forudsat at de er blevet rapporteret af de biltjenester, der udfører reparationerne.
Problemer med ulykkeshistorik
Selvom du betaler 35 Lei for ulykkeshistorien, er det muligt, at du ikke har gennemgået alle de hændelser, som bilen gik igennem.
- Ikke alle ulykker rapporteres af føreren
- Små skader kan gå ubemærket hen
- Ikke alle bilservices er alvorlige med at erklære hændelsen korrekt
- Skader kan erklæres i tillæg til eller forkert
Alt i alt, selvom der ikke altid rapporteres om små skader, er jeg overbevist om, at der erklæres en stor ulykke, fordi der er store mængder, der ikke kan gå så let under radaren.
historien om RAR suger, bilen kommer smurt klar til at komme ind i landet, så dataene fra RAR er ikke relevante
Måske er det gyldigt for biler i RO, ikke alle køber bragt fra udlandet
Alt sagt i videoundervisningen er kun gyldigt for biler, der har en historie i Rumænien, enten nye eller Sh efter introduktionsdatoen i landet.
Ja det er; fordi RAR kun beskæftigede sig med Rumænien. Snart laver jeg en tutorial med information om biler, der er bragt fra udlandet. Vi finder ud af, hvilke biler der er bragt fra udlandet: historiske inspektioner, rigtige km, mulige ulykker osv.
Køretøjer fra RUMÆNIEN ....
DET blev sagt i begyndelsen